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网约租车合法化加速 网贷平台布局汽车消费金融

来源:互联网 | 编辑:佚名 | 2016年8月29日() | 打印内容 打印内容

  “随着网约租车的合法化,相信会有越来越多的机动车驾驶员选择做网约车司机来赚取外快,摆在这些群体面前的现实问题也许是买车还是租车,而汽车‘以租代购’不失为一种低成本的购车模式,汽车融资租赁将是企业未来业务利润的重要增长点”,壹宝贷总经理罗浩杰对企业即将上线的新产品——“辐融宝”非常有信心。

  据了解,壹宝贷的这个“辐融宝”产品所对应的,主要是深圳前海嘉银国际融资租赁有限企业(下称“深圳嘉银融租”)所提供的汽车租赁收益权转让。“辐融宝”的面世,意味着壹宝贷在去年入股西北本土唯一也是最大的消费金融平台-“瓜牛分期”外,在加强消费金融为主的资产端布局上再下一城。据了解,壹宝贷与‘深圳润天汽车’合营开展的汽车以租代购业务已试行了一段时间,而目前,‘深圳嘉银融租’已经全资收购‘深圳润天汽车’,壹宝贷通过其管理企业——微沃金服,对汽车融资租赁这个资产端实现了全面控制,而壹宝贷与深圳嘉银融租同属微沃金服的子企业。

  大力发展资产端及自营业务更有助企业发展

  壹宝贷总经理罗浩杰表示,做自营业务意味着自己去找资产,并进行风控,这样对资产的控制力度更高。此外,自营业务的利润更高。“只是做通道,中间的空间很小。而自营业务的单产率会提高,可以提高整体利润率。未来壹宝贷将进一步进军汽车以租代购及汽车产业链金融领域,加大自营业务在资产端的比重”。

  一位不愿具名的p2p业内人士称,一般而言,p2p做通道业务,也就是代销,中间的利润大约在2%-3%左右,但是如果自己做的话,净利润率可以达到10%左右。

  更多业内人士表示,可以从传统金融机构那里拿到更低成本的资金,比线上获客的成本更低廉。公开资料显示,目前银客网平台上来自保险等传统金融机构的资金已经达到了20%到30%,而美利金融从挖财、京东金融、点融网三家互金机构引入的理财端资金已达20亿元。

  目前,互金平台通过传统金融机构发行资产证券化(ABS)产品也是资金获取的来源之一。京东金融、蚂蚁金服、分期乐、宜人贷等4家发行了多只ABS产品,规模合计超200亿。

  网约租车合法化促“汽车以租代购”业务发展

  所谓的车辆以租代购,是指购车客户一般不用给首付,而是以车辆长租的方式逐月支付租金以取得车辆的使用权,待租期年限到期后,将车辆所有权过户给客户,其与传统分期付款购车方式最大的不同在于成本的大幅度降低。用户以长期租赁的方式获得车辆使用权,每月支付租金,租赁期满后,用户可以选择按车辆残值购买或将车归还租赁企业。因应购车总额与租赁期限不同,购车者每月所缴纳的租金也不同,但一般在3000~5000元之间,“如果购车者是买车去专职开滴滴快车、Uber等,每个月可以有8000左右收入,即使是下班后或周末兼职,也能获得3000-4000的收入,完全可以承受供车的成本”,壹宝贷总经理罗浩杰表示。
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